Dünya
İstanbul Havalimanı'nda hizmete giren/girecek olan yeni pist düzenlemesi ve bağımsız paralel pist operasyonları sayesinde uçakların yerdeki taksi süreleri önemli ölçüde kısalacak. Düzenleme hem yakıt tasarrufu sağlayacak hem de uçuş rötar sürelerini minimuma indirecek.
Dünyanın en önemli havacılık merkezlerinden biri olan İstanbul Havalimanı, operasyonel hızını ve yolcu konforunu artıracak kritik bir hamleye daha imza atıyor. Havalimanında devreye giren yeni pist ve pist içi taksi yolları optimizasyonu ile uçakların iniş sonrası terminale ulaşma ve kalkış öncesi pist başına gitme süreleri ciddi oranda düşürülüyor.
Özellikle yoğun uçuş saatlerinde uçakların yerde geçirdiği süreyi en aza indirmeyi hedefleyen yeni altyapı düzenlemesi, havacılık sektörüne ve yolculara önemli avantajlar sunuyor.
Öne çıkan kritik kazançlar şunlar:
Taksi Sürelerinde Belirgin Düşüş: Uçakların pist ile kapı (gate) arasındaki mesafe ve bekleme süreleri kısalacağı için yolcular uçaktan daha hızlı çıkış yapabilecek.
Milyonlarca Litre Yakıt Tasarrufu: Yerde çalışan jet motorlarının harcadığı yakıt miktarı azalacak; bu durum hem hava yollarının maliyetlerini düşürecek hem de karbon salınımını azaltarak çevreye katkı sağlayacak.
Kapasite ve Trafik Akışı Artacak: Eş zamanlı bağımsız operasyon kabiliyetinin pekişmesiyle birlikte saatlik uçak iniş-kalkış kapasitesi maksimum seviyeye çıkarılacak, rötarların önüne geçilecek.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve İGA iş birliğiyle yürütülen teknik çalışmalar sonucunda, Avrupa'da ve dünyada öncü konumda olan İstanbul Havalimanı, operasyonel verimlilikte de standartları yükseltmeye devam ediyor. Yolcu memnuniyetini doğrudan etkileyen bu adımla birlikte havalimanının transit aktarma merkezi gücü daha da pekişecek.